——有感于國際知名航材專家李勇的產(chǎn)業(yè)化執(zhí)著追求

在長江西陵峽口的宜昌市點(diǎn)軍區(qū)沿江之濱，有一片由灰色辦公樓與白色車間組成的現(xiàn)代化廠區(qū)，大門左側(cè)橫書著并不張揚(yáng)的企業(yè)名稱“宜昌和達(dá)利復(fù)合材料股份公司”。然而，就是在這里，誕生了亞洲地區(qū)規(guī)模最大的芳綸蜂窩生產(chǎn)企業(yè)，誕生了超過波音、空客苛刻標(biāo)準(zhǔn)的芳綸蜂窩生產(chǎn)技術(shù)，誕生了國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)新材料支持項(xiàng)目，不僅打破了美歐壟斷，而且從材料供應(yīng)到工藝設(shè)備全部實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化，大大降低了生產(chǎn)成本。而這一切的獲得，均源于一位領(lǐng)軍型科學(xué)家扎根基層推進(jìn)高科技產(chǎn)業(yè)化的執(zhí)著追求。

這位科學(xué)家就是國際知名的航空復(fù)合材料專家、北京航空材料研究院李勇教授。

李勇教授是《中國航空材料手冊》第二版《復(fù)合材料》主筆，其學(xué)生遍布全國航空制造業(yè)界。為了推進(jìn)芳綸蜂窩技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化規(guī)模化，從2009年開始，他深入中國內(nèi)陸腹地宜昌，創(chuàng)辦“宜昌和達(dá)利復(fù)合材料股份公司”，既當(dāng)董事長，又當(dāng)總經(jīng)理，還親任總工程師。

筆者因病休假回到宜昌點(diǎn)軍，有幸到李勇教授領(lǐng)銜的這家全球芳綸蜂窩頂尖企業(yè)考察。身為科學(xué)家和企業(yè)家的李教授，顯得精神抖擻，非常干練。筆者在他的陪同下，參觀了產(chǎn)品展覽室，并嘗試著用手掂了掂一艘用芳綸蜂窩材料打造的豪華賽艇，竟然一只手便可將其托舉而起，筆者順手拾起一塊書本大小用于飛機(jī)外殼的芳綸蜂窩樣材，其硬度與輕度觸感系筆者從未有過之體驗(yàn)。

這便是芳綸蜂窩材料獨(dú)具的特性。盡管其質(zhì)輕，但硬度卻可達(dá)鋼材的數(shù)倍，且抗震性強(qiáng)，阻燃性強(qiáng)，抗腐蝕性強(qiáng)，對水、聲、電、熱均有良好的隔絕作用，因而被廣泛運(yùn)用于航空、高鐵、賽艇、汽車、船舶、建筑、電子、衛(wèi)星通訊及風(fēng)力發(fā)電等眾多行業(yè)，在材料界享有“皇冠上的鉆石”之稱。

如此高科技的產(chǎn)品，能在李勇教授牽頭的這家股份制企業(yè)里規(guī)模化橫空出世，這說明，中國的科學(xué)家不僅能在技術(shù)發(fā)明上攀登世界之巔，而且能在實(shí)業(yè)報(bào)國上競占鰲頭。

據(jù)悉，和達(dá)利公司的主要設(shè)備，均源于李教授等一班人的自主研發(fā)，他們先后獲得12項(xiàng)國家實(shí)用新型專利和6項(xiàng)國家發(fā)明專利，在片切精度上，歐美技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為±0.15mm，而和達(dá)利公司的切片精度能控制在±0.05mm。設(shè)備的國產(chǎn)化、原材料的國產(chǎn)化，加上產(chǎn)品質(zhì)量和性價(jià)比又能領(lǐng)先世界，這就是和達(dá)利公司叫板全球同業(yè)之底氣，這就是李勇教授令國人揚(yáng)眉吐氣之抱負(fù)。

當(dāng)筆者問及李勇教授有何困難需要幫助時(shí)，李教授告知，市場營銷剛剛起步，這方面的人才來者不拒，同時(shí)有意投資者也熱忱歡迎。筆者耳聞，不禁怦然心動(dòng)。若自己是航材專業(yè)人才或是有一定的資本，必定會(huì)投身于李教授領(lǐng)導(dǎo)的這份實(shí)業(yè)。

　　扎根實(shí)業(yè)，創(chuàng)新報(bào)國，李勇教授值得敬重!